黑龍江雙鴨山航車銷售廠家經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無(wú)異常現(xiàn)象。
在頻繁啟動(dòng)情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機(jī)溫升會(huì)很快提高,所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過(guò)其說(shuō)明書規(guī)定的上限值。按電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓,連接不得松動(dòng)。
黑龍江雙鴨山單梁航車廠家以75噸設(shè)備為例,如果主臂縮回操作后,4、5節(jié)臂不能完全縮回,不能完全縮回,則是主臂縮鋼絲繩沒有調(diào)整好所引起的,應(yīng)按下述方法調(diào)整鋼絲繩。
五節(jié)臂縮臂繩的調(diào)整,先打開五節(jié)臂頭部的蓋板,露出回拉鋼絲繩頭部螺母,擰松鎖緊螺母,擰緊調(diào)整螺母,直至確定鋼絲繩剛好已繃緊,再將鎖緊螺母擰緊,裝上罩殼。
黑龍江雙鴨山10噸航車廠家按相應(yīng)倍率使鋼絲繩穿繞頂節(jié)主臂滑輪和吊鉤滑輪。;將繩套和繩夾裝在鋼絲繩上;根據(jù)所用倍率決套裝在頂節(jié)主臂或吊鉤上;將吊臂起到高仰角并加以伸出,然后降下鉤,直到將卷筒上的鋼絲繩放至最后三圈;起吊一個(gè)鋼絲繩單根最大許用載荷30%的重物,將鋼絲繩繞到卷筒上;從主鉤上卸下重物。
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