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復合阻尼鋼板有別于普通鋼板的結構特點是將高分子阻尼材料加入到兩塊鋼板之間，中間的阻尼膠具有很好的彈能和優越的粘結能力，它可以使得上下兩層鋼板牢固的粘接在一起，同時分為束縛和非束縛兩類，上層和下層鋼板母材原材料一般都相同，中間的阻尼膠材料為絕緣彈材料。

    在減振降噪方面，復合阻尼鋼板其內部含有高阻尼特膠，所以具有了明顯優于普通鋼板的減振，但是對于其成本而言僅僅增加了10%^}20% f3}}。通過物理特來查看，復合阻尼鋼板的主要減振原理為:在復合阻尼鋼板受到激迫振動的時候，阻尼板會發生彎曲形變振動，在內板和外板之間會產生了相應的時間差，也就是通俗所說的相位差，兩板之間的高阻尼彈膠從而應激發生剪切形變，這種方式可以非常有效地吸收大量的振動能量，從而有助于減振。

    復合阻尼鋼板發生剪切形變，可以有效規避在受到激迫振動時內外側鋼板發生共振，可以很有效地降低鋼板的振動，另外就是阻尼膠還可以非常有效的吸收機組的噪聲，可以將噪聲有效的轉化為其他各種形式的能，對于降噪有明顯的效果，基于以上這些優點，復合阻尼鋼板可以很有效的作為普通鋼板的替代品。

      目前廣泛應用于:

1.大型結構件:漏斗、溜槽內襯、鋼鐵廠房裝演、卸料機、鐵路外側隔聲板等。

2.交通運輸部門:

3.機械制造領域:發動機機座、發動機部分旋轉部件、船舶、飛機等構件。傳遞、運輸機械構件、鏟車料槽、鑿巖機內襯、電動機機殼、空氣壓縮機機殼等。

4.音響及辦公設備:音響設備底盤、框架、辦公機械等。

5.其他噪聲控制及減振設備:機器外側靜音艙隔聲罩、消聲器外結構鋼板、激光裝置防振臺等諸多方面

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4KW開架數碼變頻汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS4200i
發動機型號 QD172i
發動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV
發動機功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤滑油型號 10W-40或更高等級
潤滑方式 飛濺潤滑
連續運行時間(50%負載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯功能 有
相數 單相
輸出質量 ISO8528-5G2
電壓穩定度 ≤1.3%
負荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動方式 手拉啟動 
點火系統 T.C.I
數顯表 液晶顯示表
結構形式 開架型
發電機走輪 無
電瓶 (AH) 無
機器尺寸 （長*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg