夏天已經(jīng)到來(lái)，開(kāi)車時(shí)空調(diào)已經(jīng)成為不可或缺的配置。但是很多的司機(jī)朋友在開(kāi)車過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，影響開(kāi)車的乘坐體驗(yàn)，那么好端端的空調(diào)為何突然不制冷了呢？有些車主加了制冷劑也解決不了，出現(xiàn)這樣的情況，以下設(shè)備也就該檢查一下了。

  遇到空調(diào)制冷效果差，吹出來(lái)的冷風(fēng)較少的情況時(shí)，先去檢查空調(diào)濾芯。大部分車型的空調(diào)濾芯布置在副駕駛扶手箱里面，需要拆下4個(gè)卡扣便可以取出空調(diào)濾芯，也有布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近副駕駛一側(cè)的前擋風(fēng)玻璃下邊。若空調(diào)濾芯嚴(yán)重堵塞，需要更換；若表面灰塵過(guò)多，可以使用壓縮空氣吹凈塵土即可。

  如果空調(diào)制冷效果差是因?yàn)槔淠鞅砻媾K污，則需要清理冷凝器。冷凝器的情節(jié)一般使用高壓水槍，也就是洗車用的高壓水槍即可，由于冷凝器的散熱材質(zhì)是鋁制材料質(zhì)地較軟，所以在清潔冷凝器表面時(shí)應(yīng)該格外注意。

  一是要注意水槍的壓力不要過(guò)大，水柱不要過(guò)細(xì)；

  二是要注意噴射角度，應(yīng)先觀察冷凝器散熱片傾斜角度，令噴射角度與散熱片傾斜角度保持一致即可。切記以上兩點(diǎn)注意事項(xiàng)，否則會(huì)損壞散熱器，后果得不償失。

  第三，檢查制冷劑泄漏以及壓縮機(jī)等部件的工作情況；

  制冷劑泄漏的檢查也很簡(jiǎn)單，先觀察個(gè)管路接頭，尤其是橡膠管和金屬管之間容易發(fā)生制冷劑泄漏（可以用泡沫法進(jìn)行檢查），另外檢查橡膠管路有沒(méi)有老化，裂紋處也同樣容易出現(xiàn)制冷劑泄漏的情況。當(dāng)然準(zhǔn)確的方法是用熒光法，將熒光粉充入制冷系統(tǒng)管路中，按下A/C開(kāi)關(guān)使制冷循環(huán)開(kāi)始工作，用紫外線燈觀察，如有泄漏的地方，熒光粉會(huì)在紫外線的作用下發(fā)光。發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏一定要排除故障再充注制冷劑，否則就是在浪費(fèi)錢。

  另外，對(duì)于壓縮機(jī)和散熱風(fēng)扇的檢查用觀察法即可，打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)，觀察壓縮機(jī)是否吸合工作，另外在車輛水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，散熱風(fēng)扇是否吸合工作，這些檢查都是相對(duì)簡(jiǎn)單的。