停車棚膜結構如何進行焊接工作？

膜結構建筑是現在非常流行的一種建筑，它的使用非常受歡迎，我們都知道停車棚膜結構在停車場建設中發揮著重要作用。為了獲得良好的漆膜保護性能和表面處理效果，膜結構停車棚制造商認為，焊接后應先做以下工作。

工作①：停車棚膜結構鋼結構表面爆破標準

停車棚膜結構的鋼結構表面應無油。噴砂除銹表面應達到Sa2.5級，錨固深度應約為50μm。如果它僅限于條件，也可以手動除銹，但必須達到St3級別。

工作②：停車棚膜結構鋼結構的表面處理要求

去除膜結構鋼結構表面的灰塵，并將鋼絲刷涂在混凝土表面，以避免灰塵，必須要無油、無水分、無堿，修復底切，去除焊接飛濺、焊渣。

工作③：停車棚膜結構鋼結構孔角處理要求

薄膜結構停車棚切削刃上的鋼結構、鉆孔、沖切鋒利的邊角，圓角半徑應≥2mm。

工作④：噴涂前薄膜結構停車棚的鋼結構標準

停車棚膜結構鋼結構塔面應無突出、無孔、無壓痕，適合噴漆。

工作⑤：停車棚膜結構鋼結構噴砂表面要求

在爆破之前清潔停車棚膜結構的鋼結構的鋼表面上的油和其他污垢。