回收廢甲醇含氧，可促進(jìn)充分燃燒，蒸發(fā)潛熱大，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。在成品油里添加15%甲醇，可明顯提高其辛烷值，把90#汽油提升為95#清潔汽油，把0號(hào)柴油提升為-10號(hào)柴油，M15混合燃料的彈筒熱值為41.23MJ/Kg,凈熱值為38MJ/Kg，完全能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求，而且經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，甲醇燃料的動(dòng)力性優(yōu)于成品油。

甲醇微有乙醇樣氣味，粗品刺鼻難聞，易流動(dòng)，燃燒時(shí)無(wú)煙有藍(lán)色火焰，能與水、醇、醚等有機(jī)溶劑互溶，能與多種化合物形成共沸混合物，能與多種化合物形成溶劑混溶，溶解性能優(yōu)于乙醇，能溶解多種無(wú)機(jī)鹽類，如碘化鈉、氯化鈣、硝酸銨、硝酸銀、硫酸銅、氯化銨和氯化鈉等。

甲醇燃料是國(guó)際上公認(rèn)的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，甲醇燃料油燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低，實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，桑塔納轎車使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳?xì)浠衔颹排放比使用93#汽油分別降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排氣煙度降低85.9%。

通常甲醇是一種比乙醇還好的溶劑，可以溶解許多無(wú)機(jī)鹽。

泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至戶外，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入，切斷火源。建議應(yīng)急處理人員自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服，不要直接接觸泄漏物，盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道，排洪溝等限制性空間。小量泄漏；用砂土或其他不燃燒冉材料吸附或吸收，也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏；構(gòu)筑為題或挖坑收容，用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。

儲(chǔ)存與運(yùn)輸

儲(chǔ)存于陰涼，通風(fēng)處良好的專用庫(kù)房?jī)?nèi)，遠(yuǎn)離火種，熱源。庫(kù)溫不宜超過(guò)37攝氏度保持容器密封。應(yīng)與氧化劑，酸類，堿金屬等分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明，通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

廢甲醇可以固體（如煤、焦炭）液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣及其他可燃性氣體）為原料，經(jīng)造氣凈化（脫硫）變換，除去二氧化碳，配制成一定的合成氣（一氧化碳和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件。單產(chǎn)甲醇（分高壓法低壓和中壓法），或與合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇（聯(lián)醇法）。

甲醇的親水性，決定其可以與任意比例的水結(jié)合，如果使用水清洗油路，油路附著的水與甲醇結(jié)合，會(huì)影響使用效果。

甲醇運(yùn)輸注意事項(xiàng)：本品鐵路運(yùn)輸時(shí)限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運(yùn)，裝運(yùn)前需報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季*好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔