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臺(tái)灣薩登10kw靜音瓦斯發(fā)電機(jī)可貨到付款 2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、水泵
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格面議
產(chǎn)品品牌薩登
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量3000 臺(tái)
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更新日期2020-12-31 16:46
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品牌: |
薩登 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
3000 臺(tái) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
額定功率KW: |
10 |
額定轉(zhuǎn)速RPM: |
1500 |
重量KG: |
230 |
臺(tái)灣薩登10kw靜音瓦斯發(fā)電機(jī)可貨到付款dlin9285
調(diào)節(jié)系統(tǒng)禍聯(lián)機(jī)組軸系暫態(tài)建模。基于特征線法建立引水管道系統(tǒng)暫態(tài)模型,考慮軸系受力,得到發(fā)電機(jī)組軸系模型;結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征與外部關(guān)聯(lián)機(jī)制,分析調(diào)節(jié)系統(tǒng)與機(jī)組軸系之間的禍聯(lián)關(guān)系,通過壓力引水管道系統(tǒng)與軸系之間的禍合關(guān)系,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)與機(jī)組軸系之間的非線性禍合,建立適用于暫態(tài)分析的調(diào)節(jié)系統(tǒng)禍合軸系整體模型;基于某水電站變負(fù)荷振動(dòng)試驗(yàn),對(duì)比驗(yàn)證了所建模型的合理性,并為機(jī)組振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)和測(cè)試系統(tǒng)研發(fā)提供理論指導(dǎo)。
(3>甩負(fù)荷過渡過程下機(jī)組振動(dòng)特性及其影響因素研究。基于所建立的調(diào)節(jié)系統(tǒng)禍合軸系的暫態(tài)模型,利用理論分析和數(shù)值仿真的方法,分析了甩負(fù)荷過渡過程中機(jī)組軸系的振動(dòng)特性及其影響因素,探究了多振源禍合作用下對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響規(guī)律;著重分析了幾類典型的振源參數(shù)(軸承剛度、葉片排擠系數(shù)、質(zhì)量和質(zhì)量偏心等)對(duì)機(jī)組暫態(tài)振動(dòng)響應(yīng)的影響,并提出改善機(jī)組異常振動(dòng)的措施,為軸系設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供理論參考。
臺(tái)灣薩登10kw靜音瓦斯發(fā)電機(jī)可貨到付款
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng) 是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) 是
市電電壓檢測(cè) 無(wú)
低油壓停機(jī) 是
頻率過低保護(hù) 是
頻率過高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開關(guān) 無(wú)
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
咨詢 133零199肆662
dlin9285
汽油發(fā)電機(jī)的排氣具有毒性,不能在封閉的場(chǎng)所使用,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的排氣可在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致人昏迷及死亡。具體的操作細(xì)節(jié)如下:
1、注意在加油時(shí),務(wù)必將發(fā)電機(jī)關(guān)閉;
2、切勿在加油時(shí)抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油;
3、注意在加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī)上;
4、若吞喝汽油,吸入燃油廢氣或使其進(jìn)入您的眼睛,務(wù)請(qǐng)立即求醫(yī)救治;
5、在操作或移動(dòng)時(shí),請(qǐng)您保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜會(huì)有從化油器及郵箱中泄漏而出危險(xiǎn)。
此外,在使用汽油發(fā)電機(jī)前后都要注意安全,汽油發(fā)電機(jī)必須使用(無(wú)鉛)汽油90#以上,在使用前要做以下檢查:
(1)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)選用SJ或SG以上級(jí)別的產(chǎn)品,型號(hào)為15W-30。
(2)拔出機(jī)油標(biāo)尺,檢查機(jī)油,油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間,佳狀態(tài)為中間偏上。
(3)加注機(jī)油時(shí),應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)摘掉灰色注油蓋,將機(jī)油注入。一分鐘后再次檢查機(jī)油油位是否合適。
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有油壓傳感器,若機(jī)油不足,則發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng),若機(jī)油過量,發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請(qǐng)通過放油嘴,將多余機(jī)油放出。
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