我們承接全國地區(qū)橋梁檢測/碼頭檢測/廣告牌檢測/承載力、噪聲振動檢測等業(yè)務(wù)。

為了認(rèn)識什么是公路工程質(zhì)量，搞好質(zhì)量管理，從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部設(shè)總工，負(fù)責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作，并兼任督導(dǎo)；工程部負(fù)責(zé)全段質(zhì)量檢驗和技術(shù)管理工作，下設(shè)測量、試驗、質(zhì)檢三個班組，具體負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗收工作。各部人員嚴(yán)格執(zhí)行本崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行項目部的各項質(zhì)量管理制度，形成“橫向到邊，縱向到底”的質(zhì)量體系，對整體質(zhì)量實行全方位的控制。

在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上，進一步強化質(zhì)量檢測手段，主要做法是：
1、采用先進的施工設(shè)備，提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。為了提高施工質(zhì)量，加強工程質(zhì)量的檢測，幾年來，我公司先后從國外專門引進了攤鋪機、壓路機、瀝青拌和機、平地機、灰土拌和機、全站儀、多功能擊實儀、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續(xù)式路面平整度儀等一批具有國際國內(nèi)先進水平的施工設(shè)備，從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件。依據(jù)《合同文件》制訂各項工序德操作細(xì)則，明確各施工工序、各項技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測頻率和方法。
2、加強對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中，根據(jù)規(guī)范要求，在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)瀝青混合料質(zhì)量。嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規(guī)范要求對其各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測，并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測，由3米直尺改為6米直尺逐一檢測。
3、制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。如水泥碎石完成后15天內(nèi)，對其段落各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測，符合要求的認(rèn)真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進行處理，合格后方可進行下一道工序施工。加強對原材料的控制與檢測。所有原材料進場前一律經(jīng)過取樣檢驗，必須由試驗室主任和質(zhì)檢工程師簽字后方可進場。進料過程中隨時抽檢。拌和場所進砂石料嚴(yán)格分類堆放，并備有苫布覆蓋。

嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實施規(guī)范化的質(zhì)量管理為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實現(xiàn)，我們堅持在認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，實施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理上下功夫。
1、根據(jù)工程技術(shù)要求，都制定一部創(chuàng)精品工程實施方案，將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中，使大家對各項奮斗—目標(biāo)心中有數(shù)。