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1、攤鋪完結的石料外表平坦，無顯著大石料露頭，外表無顯著孔洞、空地，無剩余的填石料堆積。選用14t以上重型振蕩壓路機進行分層碾壓，先靜壓一遍，依據實驗段總結的碾壓遍數由弱振到強振碾壓數遍，最終再靜壓一遍，碾壓速度操控在1～2km/h.碾壓時直線段由兩頭向中心，小半徑曲線由內側向外側縱向進退式進行。橫向接頭關于振蕩壓路機通常折疊堆疊0.4～0.5m，關于三輪壓路機通常堆疊后輪寬的1/2。前后相鄰區段縱向應堆疊1.0～1.5m，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。

2、填石路基路床頂面以下0.5m范圍內填土，按填土路基施工技能規則進行壓實工作。

怎么區別就地回填土和室內回填土

就地回填土和室內回填土子目的首要區別是填土土方由何種辦法運入。如果修建物底層砌筑磚墻結束后，運用余土進行回填，或許運用室內土方回填土，稱就地回填土。如果土方是從門洞口或別的辦法，由室外運入室內后，再進行回填土，稱室內回填土。

路基壓實施工關鍵有哪些

1）依據土質精確選擇壓實機具，把握不同機具適合的碾壓士層松鋪厚度及碾壓遍數。

2）安排實施時，選用的壓路機應遵從先輕后重的準則，碾壓速度應先慢后快。

3）碾壓道路應先邊際后中心，超高路段則應先低后高，相鄰兩次的碾壓輪跡應堆疊輪寬的1/2～1/3，以確保壓實均勻而不漏壓，對壓不到的邊角輔之以人力及小型機具夯實。

4）碾壓過程中應常常查看含水量及壓實度，以符合規則的密實度請求。