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羅斯蒙特變送器為了改變以往生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障時集體搶修的狀況，推行了點(diǎn)檢制度，羅斯蒙特變送器等相關(guān)設(shè)備的故障發(fā)生率和事故停機(jī)率，成功地完成由結(jié)果控制向過程控制理念的轉(zhuǎn)變。

1、定人：設(shè)立專職的羅斯蒙特變送器點(diǎn)檢員；

2、定點(diǎn)：明確設(shè)備故障點(diǎn)，明確羅斯蒙特變送器等相關(guān)設(shè)備點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目和內(nèi)容；

3、定量：對劣化傾向的羅斯蒙特變送器等相關(guān)設(shè)備實(shí)行定量化測定；

4、定標(biāo)準(zhǔn)：明確羅斯蒙特變送器每個點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)；

5、定周期：對于羅斯蒙特變送器等相關(guān)的不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點(diǎn)要有不同點(diǎn)檢周期；

6、定點(diǎn)檢計劃表：指導(dǎo)羅斯蒙特變送器點(diǎn)檢員按照規(guī)定的路線作業(yè)；

7、定記錄格式：包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都要有固定的格式；

8、定點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程：明確羅斯蒙特變送器點(diǎn)檢作業(yè)和點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。

羅斯蒙特變送器點(diǎn)檢制度的實(shí)質(zhì)就是全員參與、全員管理、責(zé)任到人，以預(yù)防為基礎(chǔ)，以點(diǎn)檢為核心，以定修為目的。可以說羅斯蒙特變送器點(diǎn)檢制度是一種及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)羅斯蒙特變送器等設(shè)備檢修的嚴(yán)肅、科學(xué)的管理方法。

聯(lián)系人：陳先生

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