路緣石是屬于設(shè)立在路面中間、兩側(cè)或者路側(cè)分割的設(shè)施，包括有立式和平式。傳統(tǒng)的作業(yè)加工方式是通過人工操作來實(shí)現(xiàn)，瓦匠投入人員多，工作量大，還考研作業(yè)人員的技能。由于人員水平曲線導(dǎo)致做出來的產(chǎn)品也優(yōu)劣不等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。現(xiàn)已經(jīng)被應(yīng)用在公路建設(shè)作業(yè)中實(shí)現(xiàn)作業(yè)成型。

路緣石滑模成型機(jī)是直接現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工完成路緣石鋪設(shè)的過程，可以加快工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過電機(jī)振搗密實(shí)后經(jīng)模具滑模成型，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石

隨著公路和機(jī)械制造的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備由國(guó)外引進(jìn)，應(yīng)用于公路路緣石施工，有很高的工地通用性，能夠適應(yīng)惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗。能克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難。截止目前，已在許多省的道路施工中得以應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益。