辦湛江市乘客電梯改造資質標準是什么
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    6.6.2.15 吊轎廂用的吊索鋼絲繩與鋼絲繩軋頭的規格必須互相匹配，軋頭壓板應裝在鋼絲繩受力的一邊，對φ16mm以下的鋼絲繩，所使用的鋼絲繩軋頭應不少于3 只，被夾繩的長度應大于鋼絲繩直徑的15 倍，且最短長度不小于300mm，每個軋頭間的間距應大于鋼絲繩直徑的6 倍。而且只準將兩根相同規格的鋼絲繩用軋頭軋住；嚴禁3 根或不同規格的鋼絲繩用軋頭軋在一起。
    6.6.2.16 在轎廂對重全部裝好，并用曳引鋼絲繩掛在曳引輪上，將要拆除上端站所架設的支承轎廂的橫梁和對重的支撐之前，一定要先將限速器、限速器鋼絲繩、張緊裝置、，全鉗拉桿、安鉗開關等裝接完成，才能拆除支承橫梁，這樣做，萬一出現電梯失控打滑現象時，安鉗起作用將轎廂軋住在導軌上，而不發生墜落的危險。
    6.6.3 質量記錄
    將轎廂安裝質量情況記錄在電梯安裝施工記錄（****/ZL-33-2010/0）之轎廂安裝質量記錄表上。
    6.7 層門安裝工藝
    6.7.1 施工流程
    安裝地坎→安裝門立柱、層門導軌、門套→層門安裝→門鎖安裝6.7.2 施工工藝6.7.2.1 地坎安裝
    (1) 按要求由樣板放兩根層門安裝基準線，基準線與地坎中點對稱。地坎安裝前，先在各層門地坎上劃出凈口寬度線及層門中心線，在相應的位置打上三個窩點，以基準線及此標志確定地坎、牛腿及牛腿支架的安裝位置。
    (2) 在預埋鐵件上焊支架，安裝鋼牛腿來穩固地坎：
    l) 電梯額定載重量在1000kg 及以下的各類電梯，可用不小于65mm 等邊角鋼做支架，進行焊接，并穩裝地坎。牛腿支架不少于3 個，一般應使用廠家隨產品配發的鋼牛腿部件。
    2) 電梯額定載重量在1000kg 以上的各類電梯(不包括1000kg)可采用10mm 厚的鋼板及槽鋼制作牛腿支架，進行焊接，牛腿支架不少于5 個。