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許子敬：
隨著發動機技術的日臻成熟和完善，傳統的柴油發動機已經發生了脫胎換骨的變化，尤其是當下的柴油發動機中運用的電控燃油噴射技術、高壓共軌噴射系統、廢氣再循環等的先進技術使得共軌柴油噴射系統突破了傳統的瓶頸，占據了無可比擬的優勢，在精準控制噴油量的同時更是實現了低油耗、產能優化、綠色環保。
噴油器 泵零件 0 432 191 287 帶油嘴DLLA148P1083
噴油器 泵零件 0 432 191 327 帶油嘴DLLA147P1229
噴油器 泵零件 48-4450 帶油嘴DLLA148PN345
噴油器 泵零件 093400-7500 帶油嘴DLLA146P768
噴油器 泵零件 0 445 120 086 帶油嘴DLLA145P1655

在柴油發動機共軌領域，不可避免的要面臨著售后和維修的問題。綠色環保節能的概念對柴油發動機提出了更高的要求和挑戰，同時也要求著維修技術必須做出轉型和調整。在高壓共軌柴油噴射系統維修領域，要想搶占先機，獲得一席之地，必須要學會運用機電化的設備，提升維修技術，夯實基礎。提升健康、節能、環保等車輛生態性能顯然是汽車品質提升的重要方面。