鞍鐵YLB-700高鐵液壓雙頭螺栓扳手軌道螺栓設(shè)備維護(hù)作業(yè)方法

心若被困，天下處處是牢籠;心之所安，矮瓦斗室也是人間天堂。若把心中的雜念，諸如貪嗔癡怨愛(ài)恨情仇統(tǒng)統(tǒng)拋卻腦后，世界便自然而然澄清空明，人生也如清風(fēng)明月般清麗明朗，正所謂一念放下，萬(wàn)般自在。

"

NLB-600內(nèi)燃扳手的保養(yǎng)

1、NLB-600內(nèi)燃扳手請(qǐng)指定專人使用，每次使用前，請(qǐng)務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處，油杯，加入干凈機(jī)油，每工作40小時(shí)后，將扭矩刻度罩下螺栓松開，向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤(rùn)滑脂。

2、扭矩的調(diào)整：將扭矩調(diào)整手柄5下面的鎖緊螺母松開，旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄5，逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)闇p小，順時(shí)針為曾大，用公斤扳手進(jìn)行測(cè)量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時(shí)，每臺(tái)機(jī)動(dòng)扳手調(diào)整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè)，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時(shí)間可能疲勞失效須定期調(diào)整。

3、NLB-600內(nèi)燃扳手設(shè)計(jì)了過(guò)扭矩保護(hù)鍵，當(dāng)旋松螺帽扭矩大于700N·m時(shí)，保險(xiǎn)鍵被剪斷，從而保護(hù)花鍵軸及機(jī)器其它部件不至于過(guò)扭矩而損壞。

4、更換保護(hù)鍵：將扭矩刻度罩,上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂后，再將扭矩刻度罩?jǐn)Q好。

5、NLB-600內(nèi)燃扳手為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌，須對(duì)調(diào)整螺釘8進(jìn)行調(diào)整，滿足不同軌型的高度要求。

注意事項(xiàng)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不要作長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)加速要平緩，不要過(guò)猛加大油門以免損傷。

3、在搬運(yùn)過(guò)程中小心輕放，以免損壞機(jī)具。

4、若長(zhǎng)期不NLB-600內(nèi)燃扳手用應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。

5、輔助支承架中間為尼龍接合件，勿用重力壓迫，以免斷裂。

6、由于軌枕螺栓錨固時(shí)，中心距、垂直度都不能完全保證要求，幫操作時(shí)有部分螺栓兩套向不能同時(shí)作業(yè)，如軌枕螺栓錨固誤差小于10mm時(shí)，可同時(shí)作業(yè)。

主要技術(shù)參數(shù)

1、汽油機(jī)功率 4.9kw/3600r/min

2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20～450 N·m(無(wú)極調(diào)節(jié))、

3、輸出扭矩 (瞬時(shí))≧1000Nm

4、外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 1775×525×690mm

5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏

扳手支撐桿4㎏

注意!!

不要過(guò)量?jī)A斜YLB-700高鐵液壓雙頭螺栓扳手以免汽油機(jī)潤(rùn)滑油漏到氣缸腔內(nèi)，導(dǎo)致汽油機(jī)不能啟動(dòng)。若發(fā)生上述情況，請(qǐng)按下列步驟排除

(1)、取出火花塞，清洗;

(2)、松開化油器表面螺釘，排油;

(3)、發(fā)動(dòng)繩拉到底，讓油噴出氣缸;

(4)、插入火花塞，上緊螺釘;

(5)、檢查油位后啟動(dòng);

4.6增加力矩

如果松螺母時(shí)，需要稍微增加一點(diǎn)扭矩，可將力矩轉(zhuǎn)換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據(jù)手動(dòng)來(lái)控制。這時(shí)，力量通過(guò)活塞桿直接傳到離合器，再經(jīng)減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動(dòng)壓力下可傳遞很大的扭矩(瞬間)。

4.6.1當(dāng)離合器的兩個(gè)摩擦件完全接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯(lián)結(jié)(摩擦系數(shù)為1)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩可很大的傳遞到套筒。

4.6.2當(dāng)被緊螺母緊固到設(shè)定據(jù)矩時(shí)，離合器摩擦件產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)(即打滑)此時(shí)，摩擦系數(shù)為0.75，套筒不再旋轉(zhuǎn)。

4.6.3在調(diào)節(jié)扭矩時(shí)，要注意，峰值只保持很矩一段時(shí)間，請(qǐng)小心地檢查調(diào)節(jié)此峰值。

4.7更換套筒

只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可。

注意!!

不能讓錐形離合器接合不良。操作時(shí)不允許將操作手把處于半壓狀態(tài)(即手把未壓到底)，否則會(huì)造成離合器部件產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間相互轉(zhuǎn)動(dòng)，造成發(fā)熱，曾大離合器的磨損。

4.8操作和調(diào)節(jié)件

公司名稱：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

免費(fèi)咨詢電話：400-8723-668

座機(jī)：0412-4948789

馬經(jīng)理：155-4271-1751

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

真誠(chéng)源于服務(wù)，品質(zhì)源于信賴，鞍鐵制造確保精品，我們公司還有其他鐵路施工產(chǎn)品，歡迎致電。

鞍鐵YLB-700高鐵液壓雙頭螺栓扳手軌道螺栓設(shè)備維護(hù)作業(yè)方法

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。