德國FBA頭程空運物流 包稅及不包稅均可操作
德國正式啟動脫歐程序，這就意味著從歐盟其他國家入境的貨物需要二次征收關(guān)稅（duty）和增值稅（vat）,目前市場上發(fā)德國FBA頭程主流的操作模式是空運加派送的模式來運作的，比如先從香港或者大陸空運到荷蘭，空運到德國，空運到捷克這些歐盟國家，清關(guān)、交稅完畢后，再從這些國家用UPS或DHL**派送到德國亞馬遜倉庫，德國這種操作模式受到廣大亞馬遜賣家青睞，但是隨著3月28號德國正式啟動脫歐程序，這種操作模式已經(jīng)行不通了，28號后很多從歐盟其他國家入境德國亞馬遜的貨物，都被德國海關(guān)**，要求收件人重新支付關(guān)稅和增值稅，這段時間已經(jīng)有很多客人中招，眾所周知，亞馬遜的貨物在目的地沒有實際的收件人，因此沒人去處理清關(guān)和關(guān)稅事宜，導(dǎo)致貨物滯留在德國海關(guān)無法清關(guān)轉(zhuǎn)運，嚴重的貨物被退回了，有的客人反應(yīng)倉庫已經(jīng)斷貨幾天了，這實在是一個令人頭疼的問題！
我公司德國FBA頭程專線，可以用你們自己VAT清關(guān)

一周兩個固定航班，直飛德國，清關(guān)出來交給德國DPD派送

清關(guān)出來1-2周出C88稅單，發(fā)貨之前簽訂協(xié)議對你們VAT號，EORI號進行保密

德國FBA頭程專線，可以用你們德國自己VAT清關(guān)，一周四個固定航班

另外有英國 德國 法國 意大利 西班牙 波蘭 捷克FBA專線 雙清包稅渠道

怎樣去降低清關(guān)歐洲清關(guān)風險，如何進口申報等，歡迎咨詢

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