丁腈橡膠
中文名稱:丁腈橡膠
外文名稱:Nitrile Butadiene Rubber
成    分:丁二烯和丙烯腈
制作方法:低溫乳液聚合法

丁腈橡膠是淺褐色的彈性體,分子楚:70萬左右,由于強極性CN基團,所以對脂肪烴油類和汽油具有極好的穩(wěn)定性。并且根據(jù)ACN含覺不同劃分:
極高兩煤腈橡膠 ACN含量43%以上
高丙稀腈橡膠 ACN含量36%-42%
中高丙煉臘橡膠 ACM含量31 %-35%
中兩稀腈橡膠 ACN含量25%-30%
低丙稀腈橡膠 ACN含量24%以下

丁腈橡膠耐熱性較好,它的耐熱性比天然膠,順丁膠和丁苯膠好,長期使用溫度可達100C, 120C可以用40天
①耐臭氧能力比CR差,比NR好
②通過補強賦予橡膠較好的物理力學性能和耐磨性
③當丁腈橡膠丙稀腈含量為39%時,氣密性同IIR橡膠相當,氣密性較好
④低溫柔性一般
⑤抗靜電性能優(yōu)良
⑥使用極性脂類增塑效果較好
⑦與極性物質(zhì)有較好的相容性,如PVC、酌酸樹脂、尼龍
⑥包輯性不好,自粘性較低,混煉過程生熱量較大

主要用途
NBR因其耐油性和物理機械性能優(yōu)異,廣泛應(yīng)用于制造各種耐油像膠制品,如0型圈、塾圈、軟管以及燃料箱襯膠、印刷滾筒、油罐襯里、絕緣地面塾板、耐油鞋底、硬橡膠零件、織物涂層、管螺紋保護層、泵的葉輪以及電線包皮、膠粘劑、食品包裝用薄膜、橡膠手套等領(lǐng)域。采用尼龍夾層和氯化丁基膠(am)做內(nèi)外層結(jié)構(gòu),可生產(chǎn)能防止氟利昂氣體滲出的新型膠管;采用HNBR為內(nèi)層膠,尼龍66為補強層,采用CSM作為外展制成的汽車.動力轉(zhuǎn)向恃,在12(rC下可以承受脈沖次數(shù)400萬次。此外丁腈橡膠還是汽車旭無級變速膠帶、忠輪帶、汽車和飛機燃料贊等理想材料。我國丁腈橡膠主要用于軍工、汽車、航空工業(yè),以油箱與塾片等耐油零部件為主,也用于密封件類、傳動帶類、軟管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。幾乎所存的膠管廠和雜品廠都或多或少的使用NBR。丁腈橡膠第二大應(yīng)用領(lǐng)域是密封橡膠制品,廣泛用于航天器件、變壓器、液化石汕氣管道、氣fcl蓋墜片、轎車0型等方面其中汽車用密封件約占密封檢膠制品總消貨量的50%。我國每年用于電線電纜制品的丁腈檢膠約為lOOOt。利用動態(tài)硫化技術(shù)和增容技術(shù)可制得 NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC > NBR/PA、NBR/ACR, NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料,具有較好的市場前賀。NBR還應(yīng)用于制耐汕膠板、印刷膠棍、煤礦阻燃液壓膠管、油罐、汕箱、盛汕牲器、耐油膠鞋等。

國外主要用于航空、汽車、印刷、紡織和機械制造業(yè)等。由于NBR改性品種的發(fā)展,擴大了丁腈橡膠應(yīng)用前景。歸納起來主耍有:制造饒性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油膠零部伴及與汕接觸的各種制品等。丁腈橡膠與PVC、酷酸樹脂等具有良好的相容性,所以常常與樹脂共混進行材料的改性。迎常使用PVC來改進加工性能和耐沖擊性能;使用盼醛樹脂來獲得可饒性材料,制造瀝青混合后的流動性材料。

丁腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管、膠管、密封件、發(fā)泡等，也用于制作膠板和耐磨零件。