眾里尋他千百度，道岔就在泰安鼎鑫家

道岔、道岔制造商、哪里有賣道岔   礦用道岔廠家   礦用道岔哪家便宜

泰安鼎鑫礦業設備有限公司專業從事：鐵路配件,鐵路道岔,道夾板,壓軌器,彎道機,壓板,U型卡纜

泰安鼎鑫礦業設備有限公司專業生產和銷售鐵路道岔，還生產鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板

道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個代號可不是隨便排列的，它實際上代表了轍叉角（α）的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔號。顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，導曲線半徑也越大，列車側線通過道岔時就越平穩，允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號數越大，道岔越長，造價自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號數的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論。

道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設于固定轍叉的兩側。是控制車輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖端，保證行車安全的重要設備。在可動心軌轍叉中，一般僅在側股設護軌，用以防止心軌的側面磨耗。

道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，代號后第一位數字為軌距，第二、三位數表示軌型；第一橫線后的數字是轍岔號數M；第二橫線后為道岔內部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔最后兩位數字為雙軌軌道中心距。

如DK615-4-12：為單開道岔，軌距600mm，軌型15kg，4號道岔，道岔的曲線半徑為12m；DX618-4-1213：為渡線道岔，軌距600mm，軌型18kg，4號道岔，道岔的曲線半徑為12m，雙軌的軌道中心距為1300mm。

以上是礦用道岔的簡單介紹，由泰安鼎鑫礦用設備有限公司自行提供，如果您對礦用道岔型號的信息有什么疑問，請與該公司進行進一步聯系，獲取礦用道岔型號的更多信息。

聯系人：汪經理

手 機：18653835092

電 話：0538-8580309

傳真：0538-8530316

QQ號：2505662429

郵箱：sml@dxmine.com