礦用鐵墊板廠家哪家質(zhì)量好

礦用木枕鐵墊板|鐵墊板  軌道墊板、鐵路墊板

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隨著列車的提速，對(duì)軌道線路穩(wěn)定性要求也逐漸提高，鐵路軌道墊板也經(jīng)歷了四次改進(jìn)。

鐵路墊板，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，另外橡膠墊板由于長(zhǎng)期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能，地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。

絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。

軌下墊板按每米鋼軌承受負(fù)荷的不同又分為尼龍墊板和岔枕橡膠墊板以及城市地鐵用膠墊板，其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結(jié)構(gòu)的中硬度橡膠墊板。

鐵路鑄鐵墊板采用消失模法生產(chǎn),60 kg 中頻電爐熔煉,澆注過程中真空度保持在0. 03 MPa , 澆注溫度為1 580 ℃。其化學(xué)成分w 為: 0. 46 % C , 0. 23 % Si ,0. 59 % Mn ,0. 015 % S ,0. 024 % P。鑄件形狀見圖1 。鑄件打箱后,經(jīng)過噴丸清理,然后進(jìn)行退火處理。熱處理工藝為:加熱溫度850 ℃;保溫時(shí)間2 h ,隨爐冷卻至室溫(共計(jì)12 h) 。

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