離心泵的分類的有哪些？

離心泵的分類很多，它是依據不同的結構特點而劃分的。

一、按工作葉輪數目來分類

1、單級泵：即在泵軸上只有一個葉輪。

2、多級泵.：即在泵軸上有兩個或兩個以上的葉輪，這時泵的總揚程為n個葉輪產生的揚程之和。

二、按工作壓力來分類

1、低壓泵：壓力低于100米水柱;

2、中壓泵：壓力在100~650米水柱之間;

3、高壓泵：壓力高于650米水柱。

三、按葉輪進水方式來分類

1、單側進水式泵：又叫單吸泵，即葉輪上只有一個進水口;

2、雙側進水式泵：又叫雙吸泵，即葉輪兩側都有一個進水口。它的流量比單吸式泵大一倍，可以近似看作是二個單吸泵葉輪背靠背地放在了一起。

    四、按泵殼結合縫形式來分類

1、水平中開式泵：即在通過軸心線的水平面上開有結合縫。

2、垂直結合面泵：即結合面與軸心線相垂直。

五、按泵軸位置來分類

1、臥式泵：泵軸位于水平位置。

2、立式泵：泵軸位于垂直位置。

六、按葉輪出來的水引向壓出室的方式分類

1、蝸殼泵：水從葉輪出來后，直接進入具有螺旋線形狀的泵殼。

2、導葉泵：水從葉輪出來后，進入它外面設置的導葉，之后進入下一級或流入出口管。

平時我們說某臺水泵屬于多級泵，是指葉輪多少來講的。

根據其它結構特征，它又有可能是臥式泵、垂直結合面泵、導葉式泵、高壓泵、單面進水式泵等。

所以依據不同，叫法就不一樣。另外，根據用途也可進行分類，如油泵、水泵、凝結水泵、排灰泵、循環水泵等。
  多級離心泵廠家在組裝時應注意哪些問題呢?

多級離心泵組裝時應注意的問題如下： 1、多級離心泵在組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。 2、組裝最后一級葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。 3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對軸較大的拉伸應力。 4、裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個軸向平衡裝置就失去作用。 5、長桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。帶整臺多級泵在現場就為之后，在根據記錄數據對長桿螺栓進行緊固。緊固時一定要對稱操作，否則將造成各段之間密封不良。