內蒙古1噸固定式MGC1.1-6礦車
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       固定式MGC1.1-6礦車行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

 固定式MGC1.1-6礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。

 固定式MGC1.1-6礦車使用注意事項：
       1、使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規定的數值。
       2、聯接裝置發生故障時禁止工作。
       3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。
       4、如發現插銷、三環鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。
       5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。
       6、當礦車軌道變形時應及時調整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。

固定式MGC1.1-6礦車維修與保養：
       為保證固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保證車輪無卡滯及不轉動現象。
       應按照輪對的日常維護要求定期填加潤滑油，保證良好的潤滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，保證足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷； 檢查緊固件上的螺栓是否松動等，防止發生意外。此外還要隨時更換易損壞零配件。
      固定式MGC1.1-6礦車是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。固定式MGC1.1-6礦車具有結構簡單、堅固耐用，阻力系我公司生產數小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產品有：0.5t、1 t、2 t、3 t。

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      公司生產固定式礦車、翻斗式礦車、礦用平板車、材料車，礦車配件：礦車輪、礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環鏈、連接插銷等。

因生產批次，具體型號不同，以上圖片價格僅供參考，具體產品情況及價格請撥打聯系電話進行咨詢。