潤滑系的油道，尤其是主油道前的部分，由于油品質(zhì)量原因沉積的膠質(zhì)、雜質(zhì)等物質(zhì)的存在，形成堵塞，造成油路不暢，潤滑油不能供應(yīng)到主油道及潤滑點(diǎn)，形成機(jī)油壓力過低。機(jī)油濾清器中雜質(zhì)過多產(chǎn)生堵塞，旁通閥又不能及時(shí)開啟時(shí)，也會(huì)形成機(jī)油壓力過低。

1.3 油泵或限壓閥失效

長(zhǎng)期使用的機(jī)油泵由于自然磨損會(huì)出現(xiàn)供油壓力低、供油量不足的現(xiàn)象。限壓閥限壓彈簧失效或折斷，會(huì)導(dǎo)致主油道中潤滑油未達(dá)到卸荷壓力時(shí)就開始卸荷，產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的現(xiàn)象。

1.4 機(jī)油壓力傳感器故障

機(jī)油壓力傳感器失效，產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的假象。這種情況油道中的壓力是正常的，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用，但影響駕駛?cè)藢?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的監(jiān)控，也要及時(shí)排除。

1.5 潤滑點(diǎn)磨損嚴(yán)重

老舊發(fā)動(dòng)機(jī)各潤滑點(diǎn)磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的現(xiàn)象。

1.6 油品質(zhì)量或潤滑油選用錯(cuò)誤

沒有按規(guī)定保養(yǎng)里程更換潤滑油，會(huì)出現(xiàn)潤滑油失效的現(xiàn)象，失效的潤滑油黏度變低，容易從潤滑點(diǎn)流失，可能導(dǎo)致壓力過低。此外，潤滑油選用不合理也可能導(dǎo)致壓力過低的現(xiàn)象，如夏季選用黏度較低的潤滑油就會(huì)引起機(jī)油壓力過低的現(xiàn)象。

2 故障的診斷與排除

出現(xiàn)機(jī)油壓力過低的現(xiàn)象時(shí)，要立即停車熄火，查明故障原因，及時(shí)排除故障，避免產(chǎn)生惡性事故。診斷時(shí)按先簡(jiǎn)后繁，由表及里的程序來進(jìn)行。

2.1 檢查機(jī)油是否充足，油品是否變質(zhì)

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，拔出機(jī)油尺，觀察油尺表面及端部的機(jī)油，判斷其品質(zhì)，沒有變質(zhì)的機(jī)油，顏色清亮，用手捻時(shí)滑潤性好，滴在面巾紙上時(shí)，沉淀雜質(zhì)較少，且向四周擴(kuò)散較均勻；顏色較黑、沉淀雜質(zhì)多、擴(kuò)散不均勻的潤滑油品質(zhì)已變差。擦凈油尺端部，將其再次插到底后，拔出觀察油尺上油跡印痕，判斷油量是否符合要求，正常情況下，油跡印痕線應(yīng)落在尺端測(cè)量區(qū)域的上下刻線中央，低于下限表明機(jī)油量不足，要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。若油品和油量沒有問題，則要進(jìn)行下一步檢查。