智能機(jī)械設(shè)備、大型工程機(jī)械裝備、鐵路設(shè)備、建筑機(jī)械、道路運(yùn)輸設(shè)備、航運(yùn)設(shè)備、航空設(shè)備等產(chǎn)品
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產(chǎn)品品牌中運(yùn)智能機(jī)械
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更新日期2020-04-07 09:47
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中運(yùn)智能機(jī)械(煙臺(tái))股份有限公司
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聯(lián)系地址:山東省煙臺(tái)市高新區(qū)海天路泉清大廈
品牌: |
中運(yùn)智能機(jī)械 |
所在地: |
山東 煙臺(tái)市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
100 臺(tái) |
有效期至: |
長期有效 |
計(jì)量單位: |
臺(tái) |
產(chǎn)品單價(jià): |
面議 |
最小起訂量: |
1 |
提速道岔
提速道岔產(chǎn)品介紹
“提速道岔”中道岔是一種常見的鐵路配件,為了滿足提速的需要,研制并生產(chǎn)了直向過岔最高速度為160公里/小時(shí)的提速道岔。
提速道岔的類型
提速道岔主要是12號(hào)道岔,共有兩種型式:
①整鑄轍叉式;
②可動(dòng)心軌式。鋪設(shè)上道的多是可動(dòng)心軌式,其全長為43.2米,尖軌長13.88米(非提速道岔為11.3米),側(cè)向過岔速度為50公里/小時(shí)。
提速道岔與非提速道岔的區(qū)別
提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。
非提速道岔采用的是內(nèi)鎖閉方式,也就是說,是在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的鎖閉。
提速道岔:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在時(shí)速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。
目前的外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。
其它的還有,提速道岔采用的轉(zhuǎn)轍機(jī)通常為3相交流電的轉(zhuǎn)轍機(jī),而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
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