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目前國內的藜麥主要來自于進口，在海關歸類中不屬于稻米和小麥的范疇，進口過程是不需要配額證明。
正常的情況下，藜麥進口的問題相對較少。在運輸過程中相對簡單，正常情況下按照流程安排。
進口的藜麥，國外供應商應該具備的條件有：在華注冊后，允許準入后才可以向華輸入藜麥。
準入情況：目前只有玻利維亞的藜麥獲得準入。
客戶在進口過程中需要注意的問題通常有：
1、藜麥進口過來時，藜麥是否經過加工以及加工的程度。因為對于谷物來講，加工程度不一樣，商品HScode 是不一樣的。
2、確定清關流程問題。藜麥進口過程中，海關的監管條件與稻米和小麥不一樣，不涉及配額證明問題。清關流程和其他食品差別不大，一般情況下的手續有：
1）、簽訂外貿合同
2）、國外準備好進口單證資料，并安排發貨
3）、貨物到港或到機場后，國內收貨人安排代理去換單或領單
4）、進行報檢、報關
5）、海關出稅，進口商交稅
6）、放行后送貨
7）、收貨人拿衛生證書
關于海關商檢查驗方面的問題，海關查驗通常是查看貨物是否跟申報的一樣，商檢方面確定貨物的衛生情況以及是否存在木質包裝。
如果在進口前能夠準好進口細節的咨詢、準備好進口單證資料，清關是非常順利的。
藜麥市場前景還是有的，現在人們注重膳食調節，像藜麥這種營養價值很高的谷物，未來是非常受歡迎的。
目前藜麥的市場消費，并沒有普及，盡早做好進口計劃，并及時開發市場，收獲還是有的。

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從埃塞俄比亞塔普到中國廣東——咖啡豆的“一帶一路”之旅
來源：新華網 
12月正是莊園采摘處理咖啡的高峰期。咖啡是世界各地人們喜用的咖啡類飲品的原料，它的“根”就在埃塞俄比亞。相傳，咖啡由埃塞俄比亞咖法地區的牧羊人ZUI先發現，咖啡的名字也由咖法演變而來。安得拉赫沙卡咖啡莊園所在的塔普咖啡產區距離咖法不遠，海拔高度約1700米。埃塞俄比亞的咖啡豆主要通過海運的途徑出口到中國。
完成脫殼去皮處理的生咖啡豆通過公路、鐵路運往吉布提港裝船，再經過21天左右的海上漂泊后來到中國。在地處改革KAI放前沿的廣東，咖啡市場蓬勃發展。根據廣東省海關提供的數據，該省2017年咖啡及其制品的進口量已經達到約2.7萬噸，占全國進口量的四分之一。近年來，中國咖啡消費快速增長，而隨著中國KAI放的大門越開越大，越來越多來自世界各地的優質咖啡進入中國市場，為消費者提供了更多選擇。