您在對比之中寬度也了解過許許多多家的產品，對于單體液壓支柱的一些作用也有所了解，那么我們歐科生產的單體液壓支柱特點是非常突出的，那么歐科的單體液壓支柱有什么特點呢，現(xiàn)在就帶大家來看一下

單體液壓支柱的結構特點

單體液壓支柱工必須熟悉液壓支架的性能及構造原理和液壓控制系統(tǒng)，通曉操作規(guī)程，能夠按完好標準維護保養(yǎng)液壓支架，單體液壓支柱的操作懂得頂板管理方法和工作面作業(yè)規(guī)程，經培訓考試合格并持證上崗。

單體液壓支柱工要與采煤機司機合作。移架時如支架與采煤機距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定，應要求停止采煤機。液壓支架工要能熟練操作支架，單體液壓支柱做到各種操作要快；移架速度要均勻；移架步距要符合單體液壓支柱的作業(yè)規(guī)程規(guī)定：

單體液壓支柱的支架位置要正，不咬架；各組支架要排成一直線；支架、刮板輸送機要平穩(wěn)牢靠；頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙；煤、砰、煤塵要清理干凈。單體液壓支柱的支架工必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度，非支架工不得擅自操作支架，未獲得合格證的支架工不得獨1立操作支架。

單體液壓支柱的產品從下料、熱處理、加工、組裝形成了流水線作業(yè)，便于生產管理，提高產品質量。單體液壓支柱的主要零件油缸、活柱、柱頭全部采用中頻流水線熱處理，保證了熱處理質量，提高了生產率。單體液壓支柱的油缸采用一次推鏜滾壓工藝，內孔加工精度和光潔度高。油缸內表面和活柱體采用了鍍鋅鎳合金技術，提高了抗腐蝕性能，單體液壓支柱的油缸外表面采用靜電噴塑處理。具有美觀、抗腐蝕、耐砸碰的優(yōu)點。

單體液壓支柱的故障維修

單體液壓支柱的局部劃傷及變形是單體液壓支柱常出現(xiàn)的問題，尤其是 活塞口變形泄露、井下液壓支柱 腐蝕等問題，由于單體液壓支柱設備拆卸較為困難，出現(xiàn)上述問題后傳統(tǒng)方法多難以現(xiàn)場解決，以更換新備件為主，但單體液壓支柱的更換周期長且費用較高。當代針對單體液壓支柱最新維修方法以高分子復合材料為主，其具有優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力，單體液壓支柱不但能夠滿足上述工況下的生產使用要求，且操作工藝簡單易行，既無熱影響，涂層厚度又不受限制。同時單體液壓支柱的涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能，確保了修復后的耐磨性能，單體液壓支柱保證了企業(yè)的正常生產，避免了 設備部件的損壞加劇。

濟寧歐科單體液壓支柱廠愿以誠實務實的行動，優(yōu)質可靠的產品，認真切實的服務，與新老客戶攜手合作，共創(chuàng)明天！我們真誠期待您的光臨和來電！

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