MTZ-1錨桿調(diào)直機   MTZ-I錨桿調(diào)直機全國包運費送貨上門

錨桿調(diào)直機工作原理及結(jié)構(gòu)組成

錨桿調(diào)直機由泵站提供動力，工作時將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進行初步壓直，錨桿調(diào)直機然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動主工作油缸進行拉直，使之產(chǎn)生永久塑性變形，從而達到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

錨桿調(diào)直機主要由機架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。

錨桿調(diào)直機安裝及組成

1、錨桿調(diào)直機按地基圖打好基礎(chǔ)，留出地腳螺栓預(yù)留孔。

2、錨桿調(diào)直機電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝，必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護。

3、錨桿調(diào)直機接好管路。

4、錨桿調(diào)直機將油箱充足32#（冬季），46#（夏季）抗磨液壓油。

5、錨桿調(diào)直機先啟動液壓站，待各工作油缸充滿油量，再對油箱注油至油票位置。

6、錨桿調(diào)直機點試電機轉(zhuǎn)向，觀察是否與箭頭方向一致，如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。

7、錨桿調(diào)直機調(diào)整壓力，緩慢推（拉）升降油缸手柄，觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)活塞桿不動時壓力為最大，錨桿調(diào)直機此時把手柄扳到中位，記下壓力值，如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭，直至壓力在10-16MPa之間為止。

錨桿調(diào)調(diào)直機的特點主要有一下幾點：

1.錨桿調(diào)直機壓力大、拉力大；

2.錨桿調(diào)直機采用液壓式結(jié)構(gòu)，操作靈活、維護方便；

3.錨桿調(diào)直機結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，穩(wěn)定性強；

4.錨桿調(diào)直機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性強、壽命長、效率高。