公路聲屏障（公路隔音墻）是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護(hù)區(qū)之間的聲學(xué)屏障。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害，因此通過設(shè)置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。

公路聲屏障（公路隔音墻）主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是公路隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。公路聲屏障應(yīng)用范圍：通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。公路聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)，最高達(dá)20dB(A)。一般來講，公路隔音墻越高，或離公路隔音墻越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。公路隔音墻的質(zhì)量控制：1、公路聲屏障的基坑開挖：按測(cè)量放樣進(jìn)行基坑開挖，開挖土直接倒出路基外規(guī)定的地方。2、公路聲屏障的機(jī)械檢驗(yàn)及模板準(zhǔn)備：每天開拌前對(duì)拌和機(jī)、振動(dòng)棒、發(fā)電機(jī)進(jìn)行例檢，無負(fù)荷空運(yùn)轉(zhuǎn)，清理模板，涂抹脫模劑；模板使用鋼支架支撐。3、公路聲屏障的材料檢查：按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，符合要求的材料。