回收廢乙醇俗稱酒精，在國防化工、醫療衛生、食品工業和農業生產中都有廣泛的用途。它既可以用作油墨、清漆、化妝品的溶劑，也可作農藥、橡膠、塑料、洗滌劑、人造纖維的制造原料。燃料乙醇還是重要的清潔能源。目前，全球燃料乙醇的主要生產方式為糧食發酵法。比如，美國以玉米作原料可年產燃料乙醇4,424萬噸，巴西以蔗糖作原料年產燃料乙醇2,128萬噸。中國自1993年成為石油凈進口國之后，石油對外依存度逐年提高，從1995年的7.6%上升到2015年的65.4%，已超過國際公認的50%警戒線。2016年，中國汽油表觀消費量為11,983萬噸，按國內E10乙醇汽油標準，燃料乙醇需求量可達1,198萬噸。然而，2015年，中國以陳化糧為主要原料生產的燃料乙醇只有250萬噸。利用化石資源生產乙醇，實際上一直是全世界共同的努力目標。其中，煤經合成氣直接制乙醇更是一項世界級挑戰，因為這一化學過程不僅反應效率低，需要使用比鉑金價格高幾倍的金屬催化劑——銠，而且還會造成設備腐蝕。由于不利于工業化推廣，煤基乙醇項目此前一直停留在技術研發階段。煤制乙醇技術的反應器、工藝條件與合成氣制甲醇工藝基本一致，目前國內甲醇工廠的開工率僅為58%，可以將現有大量過剩的甲醇廠改造成乙醇工廠，為消化甲醇的過剩產能提供新的技術路線，有利于產業結構調整。最后，回收廢乙醇的工業化還有不錯的社會效益。在汽油中添入乙醇，有助于汽油的充分燃燒，可將碳氫化合物、氮氧化合物及苯系有害物等大氣污染物的綜合排放量減少1/3以上。因此，推廣乙醇汽油還有利于減輕霧霾，而煤基乙醇技術為推廣乙醇汽油提供了資源保障。

酒精是乙醇的俗稱，同指一種物質（CH3CH2OH）是純凈物。而無水酒精是純度較高的乙醇水溶液，99.5%的叫無水酒精。無水酒精不是純凈物~如果還要去掉這殘留的少量的水，可以加入金屬鎂來處理，可得100%乙醇，叫做絕對酒精。 普通酒精含乙醇95.57%（質量）和水4.43%，這是恒沸點混合物，它的沸點是78.15℃，比純乙醇的沸點(78.5℃)低。把這種混合物蒸餾時，氣相和液相的組成是相同的，即乙醇和水始終以這個混合比率蒸出，不能用蒸餾法制得無水酒精。具體還看乙醇是產生于哪個生產環節，具體里面的成分了。從環保角度來看，乙醇通知作為溶劑使用，蒸餾回收后里面的殘液有機物濃度很高，應該定性為危險廢物。可以參照國家危險廢物名錄（2008版）HW11精（蒸）餾殘渣。

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工而成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，國內不少地區的加油站均提供乙醇汽油。按照國家標準，乙醇汽油應用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成.動力性好：乙醇辛烷值高（RON為111），故可采用高壓縮比提高發動機的熱效率和動力性。加上其蒸發潛熱大，可提高發動機的進氣量，最終提高發動機的動力性。 減少排放：乙醇含氧量高達34.7%，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到35%，使燃料燃燒更加充分，有效降低和減少有害尾氣的排放。 資源豐富：我國生產乙醇的原料主要是含糖作物、含淀粉作物以及纖維類燃料，這些都是可再生資源且來源豐富，因而使用乙醇燃料可減少車輛對石油資源的依賴，有利于我國能源安全。 熱值低：乙醇汽油的熱值是常規車用汽油的60%，據有關資料報道，當汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時，發動機的油耗會增加5%。 氣化困難：乙醇的氣化潛熱大，理論空燃比下的蒸發溫度大于常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致發動機動力性、經濟性及冷啟動性的下降，不利于發動機的加速。

網址：www.dgxkjhg.com