YLT-PF空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，無味，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可完美實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器  聲光兩級(jí)報(bào)警  大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器  低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

產(chǎn)品創(chuàng)新性特點(diǎn)

專業(yè)設(shè)計(jì)  地下車庫專用  集中控制 聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)  滿足綠色建筑設(shè)計(jì) 安全有效 節(jié)能環(huán)保

應(yīng)用場(chǎng)景 近年來國家對(duì)地下車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定：“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。因此現(xiàn)在很多人員密集場(chǎng)所比如醫(yī)院、學(xué)校、大型綜合商場(chǎng)、居民小區(qū)等地下車庫會(huì)安裝地下車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。以期達(dá)到以下目的：(1)空氣質(zhì)量：定期排風(fēng)保證車庫內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，保證人員身體健康。(2)節(jié)約能耗：根據(jù)地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。進(jìn)行排風(fēng)，避免無用排風(fēng)導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。