焦爐設備主要包括以下幾個部分：爐頂區炭化室、燃燒室、斜道、蓄熱室、小煙道基礎平臺及煙囪。
1爐頂區；煉焦爐炭化室蓋頂磚以上的部位稱為爐頂區，在該區有裝煤孔、上升管孔、看火孔、烘爐孔、拉條溝等。烘爐孔是設在裝煤孔，上升管座等處連接炭化室與燃燒室的通道。烘爐時，燃料在炭化室兩封墻外的烘爐爐灶內燃燒后，廢氣經炭化室，烘爐孔進入燃燒室。烘爐結束后，用塞子磚堵死烘爐孔。
2炭化室；是把煤料隔絕空氣干餾的地方，是由兩側爐墻、爐頂、爐底和兩側爐門合圍起來的。炭化室的有效容積是裝煤煉焦的有效空間部分；它等于炭化室有效長度、平均寬度及有效高度的乘積。炭化室的容積、寬度與孔數對焦爐生產能力、單位產品的投資及機械設備的利用率等均有重大影響。炭化室頂部還設有1個或2個上升管口，通過上升管、橋管與集氣管相連。
炭化室錐度：為了推焦順利，焦側寬度大于機側寬度，兩側寬度之差叫做炭化室錐度。炭化室錐度隨炭化室的長度不同而變化，炭化室越長，錐度越大。在長度不變的情況下，其錐度越大越有利于推焦。生產幾十年的爐室，由于其墻面產生不同程度的變形，此時錐度大比錐度小利于推焦，從而可以延長爐體壽命。
3燃燒室、是煤氣與空氣混合并燃燒的空間。雙聯式燃燒室每相鄰火道連成一對，一個是上升氣流，另一個是下降氣流。雙聯火道結構具有加熱均勻、氣流阻力小、砌體強度高等優點，但異向氣流接觸面較多，結構較復雜，磚形多，我國大型焦爐均采用這種結構。每個燃燒室有28個或32個立火道。相鄰兩個為一對，組成雙聯火道結構。每對火道隔墻上部有跨越孔，下部除爐頭一對火道外都有廢氣循環孔。磚煤氣道頂部燈頭磚稍高于廢氣循環孔的位置，使焦爐煤氣火焰拉長，以改善焦爐高向加熱均勻性和減少廢氣氮氧化物含量，還可防止產生短路。
焦爐設備上升管是焦爐逸出煤氣先通過的專用設備，上升管蓋在推焦前打開，裝煤后蓋上，閥體與橋管的承插口間隙大時，用石棉繩填充堵塞。通常爐頂空氣污染的二分之一是上升管蓋和閥體承插口逸出的荒煤氣造成的。198l—1983年焦化廠提出改造上升管蓋及閥體承插口，并組織有關技術人員做了大量的工作，于1983年9月研制成功并投入使用，使用過程中發現正方形漏噶下煤不均勻，經常懸料，煤車司機不得不用長短釬子捅煤，常因取煤不及時影響正常裝煤。
護爐鐵件是焦爐的主要設備之一，它擔負著保護焦爐爐體磚，并隨焦爐爐溫度的變化而變化，保證焦爐爐溫度的變化，保證焦爐正常生產的重任。焦爐設備護爐鐵件包括爐柱、保護板、爐門框、爐門、縱橫拉條等。護爐鐵件安裝質量直接影響焦爐的正常生產和壽命。護爐鐵件為先筑爐后安裝，總結歷次安裝經驗得出：合格設備是前題，前期準備是關鍵，保護爐門框加壓是難點，重點是運輸和吊裝。設備運輸過程中要采取措施加以保護，特別相爐門刀邊一碰就變形，影響密封。
護爐鐵件采用集中吊裝統一調整固定的方法消除累積誤差，重點保證護爐鐵件與焦爐間的密封，注意烘爐過程熱膨脹需滑動的聯接處。
隨著爐齡的不斷增長，爐體不斷老化，尤其是焦爐護爐鐵件松動、腐蝕且變形較為明顯，很難真正起到爐體橫向保護性作用。因此，及時換焦爐大彈簧及橫拉條，對確保焦爐正常生產，延長焦爐使用壽命具有十分重要的意義。座焦爐爐頂橫拉條腐蝕均極為嚴重，其中爐頭、裝煤孔口及上升管根部橫拉條腐蝕為明顯。絕大多數橫拉條局部直徑已小于原始直徑的3/4，個別甚至小于原始直徑的2/3。此外，機側爐頂絕大部分大彈簧的有效圈數、間距及工作高度均不符合4米以下焦爐鐵件管理要求，其負荷也均大大超過大彈簧噸位要求，甚至部分大彈簧還遠遠超過其負荷，處于疲勞失效狀態，無法真正起到爐體橫向保護性作用。