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莞通傳媒是東莞地鐵軌道交通R2號(hào)線主要媒體廣告獨(dú)家運(yùn)營(yíng)商、東莞城區(qū)與跨鎮(zhèn)區(qū)公交車(chē)身廣告獨(dú)家代理商,擁有潮莞高速及莞深高速東莞區(qū)域高炮廣告位經(jīng)營(yíng)權(quán),東莞萬(wàn)江片區(qū)及城區(qū)主干道廣告位經(jīng)營(yíng)權(quán)等等。所轄的東莞市遠(yuǎn)景廣告有限公司曾獲得 “東莞市廣告行業(yè)先進(jìn)單位”、“東莞市AAA級(jí)信用單位”、“東莞市戶(hù)外媒體十強(qiáng)單位”、“重合同守信用,質(zhì)量服務(wù)信譽(yù)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
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公交車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)有哪些?公交車(chē)身廣告廣告投放計(jì)劃攻略

2019年馬上就要結(jié)束了,廣告主們又在抓緊制定明年的廣告投放計(jì)劃,其實(shí)廣告投放沒(méi)有那么復(fù)雜,遵循幾條原則,你的投放就會(huì)事半功倍。今天我們就來(lái)介紹戶(hù)外公交車(chē)車(chē)身廣告投放的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)介紹!


公交車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)有哪些?公交車(chē)身廣告廣告投放計(jì)劃攻略

成本較低、傳播效果好,不落俗套的營(yíng)銷(xiāo)利器

公交車(chē)身廣告,有幾大固有的優(yōu)勢(shì):

1公交車(chē)身廣告千人成本低:

行業(yè)巨頭、知名品牌商們投廣告,也不是“愛(ài)心發(fā)電”、“賠本賺吆喝”,他們最為看重的是也是每一千個(gè)受眾所需的媒體費(fèi),是否物有所值,甚至物超所值,能給帶來(lái)什么真正的效果。

公交車(chē)身廣告作為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的戶(hù)外媒體,能夠根據(jù)廣告主品牌商的需要,靈活的定制投放周期,讓廣告主品牌商有計(jì)劃的投入推廣資金,根據(jù)實(shí)際效果追加廣告投入,或修改投放策略,無(wú)疑是非常經(jīng)濟(jì)劃算的。

2公交車(chē)身廣告規(guī)模性強(qiáng)、傳播效果好:

眾所周知,公交車(chē)身廣告最大的優(yōu)勢(shì)之一,就是“造勢(shì)”能力極強(qiáng),能夠利用自身數(shù)量、行駛路線等優(yōu)勢(shì),行程規(guī)模化的效應(yīng)。

公交車(chē)隊(duì),每隔十分鐘左右就會(huì)有一班車(chē),重復(fù)單線運(yùn)行,載客量日均2千左右,可根據(jù)品牌要求產(chǎn)品需要,針對(duì)不同的場(chǎng)所,進(jìn)行投放,也可以同時(shí)兼顧多個(gè)推廣區(qū)域,達(dá)到全面有效覆蓋。

公交車(chē)身廣告形成的大規(guī)模集群式傳播,不僅能讓大幅廣告畫(huà)面給受眾帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)效果,脫離了常見(jiàn)的二維平面廣告的公交車(chē)身廣告,以立體的形式展示廣告,盡可能的減少了受眾的視覺(jué)盲區(qū),公交車(chē)身廣告蓋面之廣是任何媒體無(wú)法與之相比的。

3公交車(chē)身廣告信息傳遞自然平和、具有天然信服力

公交車(chē)身廣告是依托于公交車(chē)這一公共便民的交通工具而存在的,擁有獨(dú)有的媒體優(yōu)勢(shì)——是最常見(jiàn)也是最為依賴(lài)的交通工具。

公交車(chē)乘客一般以上班、上學(xué)以及購(gòu)物人群為主,這是一群思想開(kāi)放、消費(fèi)欲望強(qiáng)的群體,但是由于這是個(gè)信息碎片化時(shí)代,生活節(jié)奏加快,讓很多人無(wú)法靜下心來(lái)真正的記住某支廣告,公交車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)則更顯突出。在路上駛過(guò)的公交車(chē),若車(chē)身上有大幅的、精美的、具有沖擊力創(chuàng)造力的廣告,很難不吸引路人的關(guān)注,對(duì)于即將或可能發(fā)生的購(gòu)買(mǎi)行為,有著極強(qiáng)的提示作用,讓廣告進(jìn)入受眾的潛意識(shí),轉(zhuǎn)化為下一次購(gòu)買(mǎi)時(shí)的提醒。

制作精美、極具創(chuàng)意的公交車(chē)身廣告,使得城市的街道充滿了跳躍生機(jī),對(duì)美化城市的環(huán)境起了一定作用,而這種對(duì)環(huán)境的裝飾作用,使人們以一種欣賞藝術(shù)的輕松愉快的心情,自然而然地接受了廣告所傳達(dá)的訊息,讓無(wú)聊的等車(chē)時(shí)間,也變的有趣起來(lái),這樣的廣告信息傳遞,自然更加平和友善,深入人心。

當(dāng)然,在投放公交車(chē)身廣告的時(shí)候,還是有幾點(diǎn)需要注意的。

1、根據(jù)品牌類(lèi)型、產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)品自身特點(diǎn)、客群的消費(fèi)節(jié)點(diǎn),來(lái)選擇投放周期:

作為戶(hù)外媒體中的一種,公交車(chē)身廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。

公交車(chē)身廣告由于發(fā)布形式靈活多樣,在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,在樹(shù)立品牌的同時(shí),也能夠及時(shí)掌握最新投放需求:

對(duì)于老品牌,本地品牌,產(chǎn)品類(lèi)型單一、產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品、消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品,推薦投放期為一年,性?xún)r(jià)比高,減少頻繁制作廣告帶來(lái)的無(wú)效費(fèi)用消耗。

對(duì)于產(chǎn)品類(lèi)型多,消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,優(yōu)先考慮季度投放,尤其是在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前,或產(chǎn)品尚未正式上市之前,可進(jìn)行集中大規(guī)模投放,消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類(lèi)的購(gòu)買(mǎi)特征一般是購(gòu)買(mǎi)決策周期長(zhǎng),因此提前投放促銷(xiāo)活動(dòng),有助于新品牌、新產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱,鎖定消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力。

實(shí)際投放證明,在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前,如果大量投放公交車(chē)身廣告,在一定程度上是能夠給消費(fèi)者進(jìn)行潛意識(shí)購(gòu)買(mǎi)輸入的。

2、大部分預(yù)算集中在“黃金線路”或“黃金客群圈層”,有針對(duì)性投放:

“黃金線路”是指經(jīng)過(guò)市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心CBD、交通干道,覆蓋盡可能多的人流與車(chē)流的線路;

公交車(chē)身廣告的本質(zhì)在于傳遞信息,投放的重要的原則就是:人流量最大化原則。

投放線路的選擇,需要平衡這條線路的客流量、行駛里程、停靠站點(diǎn)數(shù)量、經(jīng)過(guò)哪些你需要重點(diǎn)投放的區(qū)域。客流量越大、行駛里程長(zhǎng)、停靠站點(diǎn)數(shù)量多、經(jīng)過(guò)了城市重點(diǎn)區(qū)域或商圈,這樣的廣告投放效果會(huì)好一些。

“黃金客群圈層”是指根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況,選擇有針對(duì)性的線路、人群,進(jìn)行精準(zhǔn)的深度投放,深度觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者。

由于城市不同,投放也不盡相同,有些公交車(chē)雖然行駛里程很短,但是卻能過(guò)經(jīng)過(guò)符合你投放需求的重點(diǎn)消費(fèi)者,比如經(jīng)過(guò)重點(diǎn)學(xué)校、教育商圈的公交線路,就可以精準(zhǔn)覆蓋這類(lèi)學(xué)生群體、家長(zhǎng)群體,即使運(yùn)營(yíng)里程不長(zhǎng),依舊可以覆蓋到你需要的精準(zhǔn)人群,選擇這樣的線路投放公交車(chē)身廣告依然會(huì)取得非常好的效果。

每個(gè)戶(hù)外廣告的生命力,對(duì)路人而言可能只有幾秒鐘,只有足夠有趣、足夠貼合需求、足夠釋放賣(mài)點(diǎn)的平臺(tái),才能激發(fā)大眾的好奇心。

公交廣告只有根據(jù)環(huán)境和場(chǎng)景的不同采取因地制宜的創(chuàng)意,才能更精準(zhǔn)地打動(dòng)用戶(hù),最終為銷(xiāo)售做轉(zhuǎn)化。

文本總結(jié),通過(guò)公交廣告力圖營(yíng)造氛圍營(yíng)銷(xiāo)模式,同時(shí)增加新媒體傳播渠道,利用主動(dòng)傳播或被動(dòng)傳播形式,補(bǔ)齊傳統(tǒng)媒體的傳播短板,將“黃金線路”或“黃金客群圈層”納入活動(dòng)傳播范圍,讓活動(dòng)“無(wú)死角”傳播,自然會(huì)取得非常好的效果。



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